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國家能源集團煙囪標識更新


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1、工藝流程

施工前的準備懸吊繩的固定處理修補基層(驗收合格)打磨清理基層(包括基層打磨,舊漆打磨,沖洗表面)放制色標間距刷底漆涂料(驗收合格)刷涂料面漆(驗收合格)總體驗收懸吊繩拆除。

2、操作工藝

處理基層:用刮刀將表面的積塵、膠跡,銹斑刮干凈,不要刮出毛刺。

清理灰塵:將凸凹部位的積塵清理干凈,不可殘留灰塵。 

沖洗表面:將煙囪外表凸凹部位沖洗干凈,信號平臺上積灰清理干凈,再從煙囪頂部向下沖刷,必須從上而下。

表面修補:將凸凹部位,用環(huán)氧水泥填實抹平。泄露孔洞用耐強酸且能強力附著在混凝土制品表面的雜化聚合物材料堵塞孔洞,填實抹平。

基層打磨:用磨光機將外表打磨找平,磨至平整、光滑。

舊漆打磨:用磨光機將表面原有的航空標志漆盡可能打磨掉,不出現(xiàn)新漆涂刷后花色現(xiàn)象。

放制間距:從上而下放制色標間距,每道用色筆標記一周。

涂刷航空漆:順上而下涂刷,收刷,理刷時都要輕快,不可留下接頭、刷痕,每道刷面要一次成形,不可留有接頭,涂刷后要求顏色一致,每道顏色涂刷要三遍以上,多刷多理,涂刷飽滿,不流不墜,光亮均勻,外觀大方得體有舒服感。

3、表面處理要求

煙囪混凝土表面清理:除去混凝土表面松動鼓起部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后用鋼絲刷對混凝土表面進行進一步清理、除去表面的附著物、并對表面起到一定的毛化作用。

凹凸不平、太深的用基料補平。

③對已經腐蝕的孔洞用鏟刀、打磨機處理使原始堅實機體露出,然后使用專用防強酸復合材料填充。

用環(huán)氧膠泥局部維修缺陷一遍,使外壁光滑平整。

4、涂裝施工

在油漆使用時,如果油漆粘度過高時,可用專用稀釋劑稀釋,但加入量不得超過油漆總量的5%。油漆采用刷涂時,必須少蘸多刷,不得漏涂,不得流掛。

當進行多層涂料施工時,每層涂覆時間應大于4小時,全部涂覆完畢,應在常溫下放置7天后,方可使用。

每層涂料施工前,表面均須保持干凈及干燥,不得有灰塵、油污、潮氣等。

在使用涂料時要將整桶涂料完全攪拌,使涂料沉淀全部攪均,然后按廠方說明書配比進行配料,使用時如有凝結或變質的油漆及稀釋劑不得使用。貯存一定要在通風良好的單一房間內,并防止過熱,嚴禁明火,火星和陽光直射。

涂料涂刷時溫度應在>5℃,空氣相對濕度在85%以下進行,管道或設備表面必須完全干燥,不得在受到雨水、濃霧、水汽作用影響的表面上進行涂料施工。涂料施工后表面應平滑,涂層不應有皺皮、流掛、氣泡、龜裂等現(xiàn)象并要達到設計厚度。

5、質量檢驗

每一道涂敷完,應在不同部位測定涂層的濕膜厚度,并及時對工藝參數進行調整。

每涂完一道涂層后進行目視檢查,不得有氣泡、褶皺、分離起皮、流掛等現(xiàn)象。

最后一道涂層實干后固化前應檢查防腐層厚度,厚度不合格應增加涂敷遍數直至合格。

防腐層外觀應平整連續(xù)、光滑、無氣泡、無漏涂部位,并且不得發(fā)粘、脫皮、氣泡、斑痕等缺陷存在。

 

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